Sandsynligvis det bedste videospil i sin egen stil. Efterfølgende, med al åbenheden fra den mislykkede "Truckers 3 - Conquest of America", var jeg allerede færdig med at tro på denne stil. Men udgivelsen af Euro Truck Simulator 2 tvang mig til hvile og udholdenhed, hvilket i øvrigt var nødvendigt i forventning om dette spil, hvis udgivelse blev udskudt mange gange. Og endelig, den 19. oktober 2012, så videospillet lys. For at være ærlig, forventede jeg et videospil på Steam, og jeg tog ikke en licens, men downloadede en piratkopieret, og i næsten 2 måneder spillede jeg simpelthen uden pause, så det trak ud. På trods af at den samme "Prism 3D" er i basen, har spillet et ret saftigt billede, herlig lastbilkontrolfysik, ret realistiske lyde af lastbiler, åben understøttelse af brugermods, hvilket bestemt giver et stort plus til videospillet .
Ligeledes er det bemærkelsesværdigt, at skaberne åbenlyst kontakter fans, lytter til deres øjne og bringer de konfigurationer, de anbefaler, til videospillet. En anden mange fundamentale plus, uændrede tilføjelser, der løser visse fejl/lags, som spillere har. For ganske nylig blev DLC - Going East! udgivet, som komplementerer det solide terræn i Polen. Terrænet i opdateringen er lavet efter et rigtigt "live layout", præcis som hele indstillingen. Når du rejser rundt i Europa, kan du finde lokale interessante steder, der i det virkelige liv er nøjagtigt det samme sted som i videospillet. For ikke så længe siden introducerede skaberne sådan et praktikophold - tilføjelsen af de nyeste lastbiler. Originalen var Iveco Hi-Way, derefter Volvo FH16'2013, og for ikke så længe siden blev den nyeste DAF Euro 6 annonceret, og se venligst, at al denne fornøjelse kommer til os gratis i form af patches.
Sammenfattende vil jeg gerne formulere en stor taknemmelighed til de mennesker, der havde en hånd i dette videospil. Ja, først var det ikke perfekt, ikke alle lastbiler var licenseret, men med tiden lykkedes det skaberne at finde et fælles sprog med giganterne, og de gav grønt lys til at licensere lastbiler, hvilket resulterede i, at vi har 6 licenserede traktormærker. Hvilket bestemt betragtes som et kæmpe plus, da det er endnu mere behageligt at køre i en lastbil med licens end at sidde bag rattet i en slags Swift. Videospillet er ved at blive dannet, andre værker fra skaberne er allerede blevet annonceret, men vores hær af fans vil surfe på Europas vidder på deres egne traktorer i mange år fremover.
